大型高壓電動機(jī)現(xiàn)場解體與安裝

一、氣隙測量

        大型高壓電動機(jī)一般采用滑動軸承。在探測這類電機(jī)氣隙時(shí)需在氣隙圓周上下左右測量四點(diǎn)。對于大型凸極式同步電動機(jī)，為了仔細(xì)檢查氣隙均勻度，除按上述測量外，還要在定子上固定某一點(diǎn)，然后轉(zhuǎn)動子測量每個轉(zhuǎn)子磁極中心點(diǎn)所對應(yīng)定子固定點(diǎn)值。測量氣隙時(shí)，要由鐵心兩端分別進(jìn)行。

        同步電動機(jī)氣隙較大，通常用塞規(guī)測量，如果不具備時(shí)，可自制專用的塞塊測量氣隙。塞塊厚度按電機(jī)實(shí)際氣隙平均值選擇。

        測量時(shí)，先在塞塊表面擦上粉筆灰，塞氣入氣隙后磁鐵在塞塊表面刻出痕跡，然后用千分尺測量此刻痕位置厚度，為電機(jī)氣隙大小。實(shí)踐表明，用塞塊測量能給出足夠的準(zhǔn)確度。

        大型高壓電機(jī)氣隙均勻度要求較高，因?yàn)榇笮碗姍C(jī)氣隙可調(diào)，并且氣隙均勻度對電機(jī)運(yùn)行性能影響較大。一般要求由鐵心任一端測量的氣隙不均勻度不應(yīng)大于5％～10％，同時(shí)，由同一軸向鐵心兩端測出的氣隙值之差不應(yīng)超過氣隙平均值的5％。

在調(diào)節(jié)氣隙時(shí)，可將上端氣隙值調(diào)整到此下端氣隙值大0.05左右，否則，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動后，因轉(zhuǎn)子被油膜拾起，轉(zhuǎn)子在單邊磁拉力作用下，極易引起定、轉(zhuǎn)子擦鐵故障。

二、端蓋拆卸

        大型高壓電機(jī)端蓋較重，在拆卸前，要用吊車或起重設(shè)備吊好，然后再進(jìn)行拆卸。

        拆卸端蓋時(shí)，往往是先拆開某一端，這時(shí)要考慮到由于拆下端蓋的這一端因轉(zhuǎn)子下沉傾斜使另一端的滾動軸承遭受損傷，尤其對于氣隙較大的同步電動機(jī)。

        解決辦法是在拆某一端的端蓋時(shí)，在這一端的軸頭用千斤頂頂上或在轉(zhuǎn)子尚未沉下時(shí)，墊上膠皮墊。

三、滑動軸承的拆卸

        1、整體式軸瓦，在需要更換瓦襯時(shí)才進(jìn)行拆除。先將瓦皮上固定螺絲擰出，并將油環(huán)移到瓦口外側(cè)。在沒有瓦皮皮臺肩的一端墊上尺寸合適的圓筒墊，然后用壓力機(jī)或?qū)Ｓ脡毫ぞ呦驇в型呒绲囊欢藢⑤S瓦壓出。在操作時(shí)注意勿損傷瓦皮。

整體式軸瓦用塞尺測量頂向隙，憑手的感覺使其松緊適度，用力要均勻。

        2、對開式軸瓦的拆除，是先擰下壓緊螺絲，然后可取出上瓦蓋和上軸瓦，這時(shí)要做好原始記錄。

1）軸頸與軸瓦間隙的測定

        對開式軸瓦頂間隙是采用壓保險(xiǎn)絲辦法測定。保險(xiǎn)絲直徑為間隙值的1.5～2倍左右，放置部位為上部、四周。為防止保險(xiǎn)絲滑下，可用少許黃油粘住。放好后，將上瓦蓋上，壓上瓦蓋，對角擰緊固起螺絲，用力要均勻。然后取出壓扁的保險(xiǎn)絲，用千份尺測其厚度（瓦間有銅墊時(shí)，要考慮加上此厚度值）。

2）上瓦與軸承蓋間隙測定

        用直徑1mm，長度30mm左右的保險(xiǎn)絲放在上瓦和軸承蓋及軸承蓋接合面之間。對稱均勻擰緊上蓋螺絲，然后拆下來取出壓偏的保險(xiǎn)絲。

3）間隙的測定

        軸頸和下瓦的側(cè)間隙B值，用塞尺測量。根據(jù)每次插入的深度和厚度可確定側(cè)間隙的尺寸和形狀.通常軸瓦兩測間隙為軸頸的1/1000?；蛘咴谝话闱闆r下，取B＝B’值。

        A為頂間隙較小者，取B＝A。一般采用刮刀刮削辦法增加側(cè)間隙。

4）軸向竄量的測定

        采用塞尺和卡尺測量

        通過竄量的測量，可確定竄量值是否符合標(biāo)準(zhǔn)。一般竄動間隙值約為軸頸的2％。

四、抽轉(zhuǎn)子

        在現(xiàn)場抽大型電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)，往往會碰到缺乏合適的起重量裝置，為此要根據(jù)電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和利用現(xiàn)場具體條件采取下面幾種方法抽出轉(zhuǎn)子。

1、轉(zhuǎn)子重量超出吊車噸位時(shí)的抽轉(zhuǎn)子法

        例如20T天車，副鉤5T，而轉(zhuǎn)子重量為35T。這時(shí)可采用只用主鉤抽轉(zhuǎn)子辦法。即將轉(zhuǎn)子一端支承在滑車上，用主鉤吊起另一端（如果此端長度不夠時(shí)，可穿入“假軸”），然后將轉(zhuǎn)子推出定子膛孔。最后將轉(zhuǎn)子用支架全部支起。

2、利用電機(jī)本身吊攀固定支撐抽心法

        根據(jù)電機(jī)機(jī)座長度和轉(zhuǎn)子重量選擇支撐梁的工字鋼型號和長度，對于2000KW電機(jī)，可選用3～4M長工字鋼，將支撐梁固定在電機(jī)座的兩個吊攀上，另一端支承在支架上。此支架可以調(diào)節(jié)高度。支撐梁固定在吊攀上是用固定卡子卡住。

        然后調(diào)節(jié)兩拉拉緊螺桿將轉(zhuǎn)子水平抬起，最后用手推動兩個滑輪，將轉(zhuǎn)子移出定子。如果電機(jī)吊攀不能利用或電機(jī)結(jié)構(gòu)不能承擔(dān)轉(zhuǎn)子重量時(shí)，可采用雙支架梁結(jié)構(gòu)移出定子。

        在抽轉(zhuǎn)子整個操作過程中，應(yīng)有專人指揮，并與起重工配合好，尤其大型電機(jī)抽心時(shí)要從對面用照明設(shè)備透過電機(jī)氣隙的光亮來檢查抽轉(zhuǎn)子過程中是否保持氣隙均勻。在抽心過程中，勿損傷鐵心和繞組絕緣。套假軸之前，應(yīng)將軸頸保護(hù)好。

五、電機(jī)裝配和試車前檢查

        電機(jī)裝配前要清理定、轉(zhuǎn)子內(nèi)外表面塵垢，電機(jī)內(nèi)部民物要徹底清除。檢查鐵心通風(fēng)溝是否暢通，槽碶。齒壓板、繞組端部綁扎和絕緣墊塊是否正常。繞絕緣和引線絕緣應(yīng)良好。絕緣電阻值應(yīng)符合規(guī)程要求。全部裝配所需零部件齊全。最后用壓縮空氣吹凈電機(jī)內(nèi)部灰塵。裝配工作要與拆卸相反的順序進(jìn)行。

1、滑動軸承的裝配

        裝配前，要將油箱內(nèi)清洗干凈，要求內(nèi)部清潔，無異物。油標(biāo)擦拭干凈。如有滲油現(xiàn)象，需將油箱內(nèi)油全部放掉，用汽油沖洗內(nèi)壁，沖洗幾次后再用干凈后再用干凈抹布擦拭內(nèi)表面，然后用酒精、丙酮等溶劑將被粘結(jié)表面的殘余油污和雜質(zhì)徹底洗干凈，最后用干凈白布擦拭內(nèi)表面、晾干。這時(shí)可把農(nóng)機(jī)2號膠粘劑刷在滲漏點(diǎn)處，要涂刷均勻，往復(fù)多刷幾遍，但膠層，但膠層要薄。涂后半小時(shí)（在25‘C）開始凝膠，常溫固化3-5H，即可注油繼續(xù)使用。要檢查油管路暢通無阻，測溫計(jì)應(yīng)放到能接觸瓦皮的位置上。經(jīng)檢查合格，并經(jīng)刮研的下瓦放入軸頸下面，為此要用天車或千斤頂將軸頭稍抬起0.1～0.2MM左右，將下瓦放入。

        這時(shí)，應(yīng)做好測量的原始記錄：軸向竄量、側(cè)間隙、頂間隙等等。

        要求油環(huán)無損傷、無裂紋，清潔光滑無毛刺。還應(yīng)檢查橢圓度、毛刺、扭斜度。上面的接口螺絲應(yīng)牢固，接口要平。油環(huán)允許的橢圓度為0.05～0.08MM，裝配后的油環(huán)在軸瓦槽內(nèi)轉(zhuǎn)動要靈活，承座和其他零件相碰撞。

        經(jīng)全面檢查和測量后，填寫原始記錄單。上軸瓦、瓦蓋和上下瓦接合面處擦拭干凈，然后將上軸瓦和瓦蓋安裝好，要對稱旆緊螺絲，放入定位銷，再對稱旋緊一遍螺絲。

        要檢查軸瓦接合面的間隙，要求用0.05MM厚的塞尺插入間隙時(shí)不應(yīng)插入。上軸承蓋取下后，在接合面處均勻涂上UF-1型密封膠，然后將上瓦蓋扣好。旋緊螺絲，打入定位銷。

        按原牌號注入潤滑油，使同面上升至油標(biāo)的指示線上。

        檢查密封環(huán)與轉(zhuǎn)軸的間隙，一般應(yīng)在0.1～0.3MM范圍內(nèi)。

        軸承裝配完畢，接好油路，檢查軸承座絕緣。

2.端蓋的裝配

        裝配端蓋時(shí)，有時(shí)碰到因止口磨損造成隙不均，因此電機(jī)裝配后造成掃膛故障。為了調(diào)整氣隙均勻，使端蓋裝配在正確位置上，通常采用下面措施調(diào)整。

測量氣隙值，當(dāng)氣隙均勻時(shí)，再對稱旋緊端蓋螺絲。最后重新絞出定位銷孔，打入定位銷。對于繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)和同步電動機(jī)，需要人工盤車。用千分表檢查電環(huán)的偏擺，集電環(huán)的軸向竄動不得超過集電環(huán)環(huán)寬的3‰，徑向偏擺不大于振動允許值。

3.聯(lián)軸器的裝配

        1) 往轉(zhuǎn)軸上安裝聯(lián)軸器時(shí)，通常是采用熱套辦法。為此先將聯(lián)軸器用氧-乙炔火焰加熱至250～3000C便可套裝。

        2) 加熱時(shí)，根據(jù)聯(lián)軸器尺寸，選用2～4只5號焊炬。均勻加熱，一般需30～50MIN加熱完畢。為判斷加熱溫度，可用1號純錫焊條（熔點(diǎn)232OC）放在聯(lián)軸器表面，如果焊錫－接觸聯(lián)軸器表面，焊錫便熔化，說膽加熱溫度恰到好處。也可用內(nèi)孔樣板檢查聯(lián)軸器熱脹后尺寸，當(dāng)樣板伸向聯(lián)軸器內(nèi)孔，恰能通過時(shí)便可套裝。

        3) 如果采用感應(yīng)法加熱聯(lián)軸時(shí)，可在聯(lián)軸器外表面上包上石棉布，外面用截面為30一35mm 的絕緣導(dǎo)線纏繞。如用220V單相電源，可用300m長導(dǎo)線，如用380V單相電源，需用500m長導(dǎo)線。

        4)聯(lián)軸器套入軸之前，要將轉(zhuǎn)軸的配合表面擦拭干凈，確無問題后才能套裝。

        5)聯(lián)軸器套裝后，要檢查套裝質(zhì)量，用千分表檢查聯(lián)軸器的徑向和軸向偏差，符合標(biāo)準(zhǔn)后再與被拖動的機(jī)械進(jìn)行聯(lián)接．聯(lián)接的質(zhì)量直接影響電機(jī)的正常運(yùn)行，因此必須做好定中心工作       

4、試車前檢查

        1)電機(jī)主體零部件應(yīng)齊全完整，內(nèi)外表面清潔。

        2)經(jīng)過電氣試檢，各項(xiàng)應(yīng)符合要求。

        3)軸承不滲漏油。

        4)電刷與滑環(huán)工作面接觸良好。

        5)各部位振幅及軸向竄量應(yīng)符合規(guī)定。檢修原始記錄和試驗(yàn)資料要齊全、正確。

        6)檢查電機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)完好，耍符合起動要求。

        7)檢查油系統(tǒng)合格，油流管路應(yīng)暢通。

        8)帶有強(qiáng)制迎風(fēng)設(shè)備的電機(jī)，應(yīng)保證通風(fēng)系統(tǒng)正常，風(fēng)量符合要求。     

        9)電機(jī)在起動前，應(yīng)先進(jìn)行一次空操作，無問題后再投入空載運(yùn)行，經(jīng)1—2h檢查電機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常．電機(jī)振動值應(yīng)符合要求。

        10)軸瓦溫度一般為50~60'C，最高不超過80％。滾動軸承允許工作溫度為100'C。