防爆電機軸承的C型中心孔加工工藝的改進(jìn)

1、提高中心架支撐部位回轉(zhuǎn)精度

        經(jīng)過認(rèn)真的分析，我們把工序做了適當(dāng)調(diào)整，將C型中心孔加工改為軸精車后進(jìn)行，消除了因軸原始毛坯的不圓度和粗車后產(chǎn)生的刀紋所引起的跳動;對于導(dǎo)向光孔要求高的C型中心孔，有導(dǎo)向孔內(nèi)表面與兩軸承臺中心線的同軸度要求，采取預(yù)磨軸中心架支撐軸段的方法，有效的把軸粗、精加工產(chǎn)生的軸的圓跳動減到最小，避免了由此產(chǎn)生的螺紋底孔超差。

2、改進(jìn)裝卡方法

        改進(jìn)后的裝夾采用固定鉆卡，采用這種裝卡方法后，絲錐不會隨底孔毛刺、屑等障礙擺動，雖然加工起來沒有采用自動定心絲錐鉆套靈活，但可有效地消除由于絲錐擺動造成的螺紋底徑、中徑的尺寸超差，實踐證明效果良好。

3、清理螺紋底孔

        C型中心孔螺紋孔攻絲前，應(yīng)清理底孔鐵屑， 尤其是絲錐有擺動空間的絲錐鉆套裝卡，以便消除絲錐在攻絲過程中因受阻力而改變方向，造成螺紋孔不合格。

4、選擇合格的螺紋孔底孔鉆頭

        過大或過小的底徑均容易使螺紋超差。

5、正確調(diào)整中心架

        中心架的調(diào)整是C型中心孔加工中的關(guān)鍵一環(huán)。中心架兩支撐點應(yīng)調(diào)整為與軸均勻接觸，保證軸中心與機床加工中心線重合，防止由于調(diào)偏而造成的底孔偏大和絲錐擺動，常采用百分表找正的方法避免軸被架偏。

6、保證車床尾座中心線與車床主軸回轉(zhuǎn)中心一致

        由于車床尾座經(jīng)常前后滑移容易磨損，從而使尾座軸孔中心線與車床主軸回轉(zhuǎn)中心不同心，所以在加工前定期檢查，如不同心可用耐磨膠把尾座墊至與車床主軸中心線同一水平線;左右偏移可由操作者直接調(diào)節(jié)尾座而糾正。